Get Adobe Flash player
div class="art-logo">

|tuning|klatki bezpieczenstwa|laminaty|swap silnika|przygotowanie do KJS



Full car build,
rebuilds
and restoration for:
race, rally and road

Kompresory

We współpracy z alfaclub.pl wyłącznym dystrybutorem Rotrex na Polskę,  japspec montuje kompresory.

Przykładowy montaż koprocesora  ROTREX  C30-94 do Alfa Romeo 156  V6 3l wykonany przez alfaclub.pl

Wirnik kompresora rozkręca się do 100tys obrotów max, wykorzystuje przekładnie 1:9,4. Kompresor posiada własny obieg oleju. Zastosowane zostały wtryskiwacze na 440cc. Zawór upustowy prosto z Japonii od firmy Greddy – model TypeRS z recyrkulacją, żeby ilość powietrza obliczonego przez przepływomierz zgadzała się w obiegu. Nowe rury dolotowe wykonane z aluminium. Średnica 76mm, także przed kompresorem z racji wiekszej średnicy wirnika. Złączki silikonowe i mocne obejmy. Czas na nowe kółko do kompresora – obliczone tak by nie przekroczyc obrotów maksymalnych wirnika, wspomnianych wcześniej. Teraz pasek wielorowkowy zasilający kompresor. Do tego nowa osłona pokrywy zaworów, przecież silnik musi także wyglądać. Jeszcze tylko olej. Płyn chłodniczy obniżający nieco temperature. Wszystko gotowe.






Zdjęcia i projekt wykonany przez alfaclub.pl wyłącznego dystrybutora Rotrex na Polskę.

One Response to “Kompresory”